伟大变革•非凡十年丨昭阳区：加强农村路网建设 助推乡村振兴

“要想富，先修路”，农村道路通畅更是农村经济发展的关键所在。“十三五”以来，昭阳区统筹推进“四好”农村公路建设、现代农业产业一体化等农村公路工作，着力推进农村公路建设的“建、管、养、运”综合发展，努力形成“交通+产业+新村+扶贫+旅游”五位一体融合发展的新格局，四通八达的农村公路网有效解决了农村群众出行难问题，促进了农业增产、农民增收、农村发展。全区农村公路通达、通畅、安全水平不断提升， 为推进全区乡村振兴奠定了坚实基础。

洒渔镇是昭阳区有名的“苹果之乡”，苹果产业是当地农户增收致富的主要产业，洒渔苹果交易市场是昭阳区最大的苹果交易集散地，但由于进出集镇的道路狭窄，交通不畅，给苹果运输带来很大的问题，为了促进苹果产业发展，解决交通瓶颈问题，洒渔镇党委政府于2019年多方争取支持，修建了洒渔苹果产业大道，道路平均宽约25米，双向四车道。自道路建成后，不仅解决了运输苹果的问题，同时也为当地老百姓出行带来便利，这条道路也成为洒渔镇的一条景观路。

陈兴是洒渔镇白鹤村村民，从事果蔬生意多年的他每天都要往返于洒渔集镇和昭阳城，以前由于进出洒渔集镇的道路狭窄、路面坑洼不平，堵车成了常态，这让陈兴非常苦恼，现在，苹果产业大道打通了，陈兴和洒渔镇其他村民一样再也不会为道路不畅犯愁了。陈兴说：“以前路太窄了，现在路好走，也不堵车了，给我们老百姓带来了很大的便利。”

大桥村是洒渔镇高标准苹果生产示范村，但由于进村多条道路和机耕路未硬化，给当地果农运输苹果和出行带来很大不便。谢德刚是洒渔镇大桥村后坝自然村村民，眼看着盼望多年的水泥路修到了自家门口，他非常高兴，每天都要走出家门看看道路建设情况。谢德刚说：“在没修之前是一条烂路，车辆都会被颠翻，苹果在运输中也会被抖坏。政府修好了路后，是对老百姓最大的帮助。开车也方便，对苹果的运输也没有影响，不会损坏，路修好对我们百姓有很大的帮助。”

村民谢德刚心心念念的这条道路是洒渔镇大桥村后坝自然村连接白草坪自然村的一条长约11公里的道路，自去年12月开工建设以来，施工方抢抓工期，严把工程质量关，截止8月17日，已完成所有路基建设，混凝土铺设已完成总工程量的85%以上，预计本月底完工投入使用。

大桥村多方争取支持，不断完善村内路网建设，如今全村已实现了进村道路全面升级、串户路全面硬化、机耕路全面打通，为全村发展产业、群众增收奠定了坚实基础。

顺山村是苏家院镇二半山区，多年来，受交通制约，当地群众出行难、发展难。近几年村里家家户户修起了新房，四通八达的水泥路也修到了家门口，村里不少家庭还买了新车，日子一天比一天红火，这让在顺山村生活了半辈子的陈毕芬感慨良多：“以前都是黄泥路，骑车都不好骑。现在满意了，车都能开进来了。”

 顺山村支书兼主任管尤明介绍说：“通过上级政府的关心、帮助，现在31个村民小组有24个村民小组通组道路已经通了，我们也会向上级部门反映，把剩下的7个村民小组都通上硬化道路。”

农村，因路而变化；发展，因路而提速。近年来，苏家院镇认真抓好“四好农村路”建设，以打造农村公路品质工程为引领，坚持因地制宜以求“实”、提升安全水平以求“安”、保护生态环境以求“绿”、引领人居环境改善以求“美”， 全镇农村公路基本实现了畅通、安全、舒适、和谐的通车环境，让“四好农村路”成为通向未来的致富之路、幸福之路，为乡村振兴打下坚实基础。

苏家院镇副镇长夏文兴说：“苏家镇交通公路有363条，总长516.2公里，有5个行政村全部通了，也就是200公里路100%的硬化，村组道路已经达到90%以上的硬化。”

乐居镇党委政府严格落实巩固脱贫攻坚成果接续乡村振兴战略，从满足农村群众对道路交通需求及解决农村地区道路交通发展相对滞后问题着手，大力开展“四好”农村路建设，织密通自然村公路网，新建新时代乡村振兴发展“连心路”。推动了农村公路由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”、由“线”成“网”，逐渐形成了“畅、安、舒、美”通行环境。

乐居镇副镇长陈霄说：“乐居镇的乡村道路硬化工程实施到现在，已经初现成果，镇党委政府下一步的规划就是争取在整个‘十四五’期间，将乐居镇做到从过去的村村通、组组通，进一步提升到户户通，为群众的增产增收奠定基础。”

区交运局党组成员赵启富介绍说：“2015年以来，昭阳区主要实施建成通硬化路项目，在‘十二五’的基础上，实施了211公里，到2017年，实现了全区所有的村都通硬化路的目标，为昭阳区脱贫攻坚打下了坚实的基础。2021年，我们前期实施了290公里，今年又实施200公里，到现在全区自然村公路基本上是全覆盖，除了山区个别的自然村，90%以上的已经全部通硬化路。”

（昭阳区融媒体中心记者 李剑  费毅 实习记者 赖永恒）