云南：改造高速服务区 让路途变旅途

崭新的大楼、便捷的新能源充电桩、宽敞的停车区静候八方来客；“一站式”休闲、旅游、购物、餐饮，令游客一扫旅途疲惫……“我走昆玉高速公路到玉溪，途经余家海服务区休息了一会，都说这里依山傍水、景色秀丽，是最美驿站，还能品尝特色美食，特地来体验一把。”“五一”假期，自驾出游的李绍华感受到了云南高速公路服务区的便民服务。

小小服务区，展示大形象。近年来，云南交通运输部门深入落实惠民措施，全面打造高速公路服务区升级版、“美丽公路”建设“扮靓”旅途、全面优化调整高速公路限速值，路网服务水平不断提升。一条条高速公路穿越高山峡谷、串起城镇村庄，为云南全域旅游增色。

进服务区就像进了公园

“服务区清新宜人，进服务区就像进了公园”“温馨的驿站，理想的休憩地”……这是网友对云南高速公路服务区提升改造后的评价。

2020年下半年以来，云南省交通运输厅印发指导意见，按照“标准化、景区化、规范化、数字化、特色化”和“干净、有序、智慧、特色”的要求，全面开展高速公路服务区提升改造工程。今年2月，昆磨高速公路32个服务区、昆大丽高速公路29个服务区全部完成提升改造。

云南交通运输部门积极实施完善工程、景观提升工程、路产融合工程、特色打造工程、信息智能工程、管理规范工程“六个工程”，打造服务功能齐全、组织结构合理、文化风格独特的新型高速公路服务区。

项目实施过程中，云南因地制宜优化加油、充电、淋浴、汽修等服务设施，采用雨水收集等技术，推广使用新能源设备，植入“服务区+景区”“服务区+营地”模式，拓展商业开发、旅游、物流、贸易、客运接驳等延伸功能；打造“刷脸就行”“亮码扫码”“无人服务”等智慧化应用场景，建设智慧停车、流量监测、信息推送、快速救援等服务系统，推动物业标准化、“三有三无”服务区（无异味、地面无水渍、无粪便，有手纸、有洗手液、有香薰）全面落地。

云南计划到2022年6月底前，对2016年年底至2020年年底建成通车的高速公路共173个服务区进行全面提升，重点打造昆明出入口通道、车流量较大、重要景区附近重点路段的83个服务区。

畅行绿色生态景观廊道

采用无人机航拍、卫星影像和图片判读等技术勘测调查，摸清路域环境现状、排查整治点位3654个，形成“一点一图一表”整治清单……云南省交通运输厅对标“设施美”“绿化美”“路域美”要求，开展云南昆明至大理、丽江，昆明至景洪、磨憨，昆明主城至昆明长水国际机场、怒江等区域“美丽公路”建设，构建绿色生态景观廊道，打造“路景融合、轻松舒畅”通行环境。

“美丽公路”建设过程中，云南以适宜本地生长的乔木灌木为主，交叉种植色调丰富的各类植物，注重公路景观与沿线地形地貌、民族特色、地方风情相互融合。综合考虑游客观景、休息、餐饮、住宿等需求，建设慢行道路系统、服务驿站、健康跑道、露天温泉等设施。经过精心筹划，怒江成功打造了“路在江边走、车在画里行、人在景中游”的怒江大峡谷最美公路。

云南省交通运输厅综合采取路面维修、预防性养护、服务设施改造、路域环境治理等措施，实现车路和谐、舒适安全、路域美观、服务优质、管理高效，群众出行幸福指数不断提升。

总体运行时速提高约22.3公里

“一路下来没有忽高忽低的限速情况，高速公路行车更平稳了，导航软件播报信息也更准确。开车舒畅、安全！”网约车司机龚师傅高兴地说。

2020年11月，云南省交通运输厅联合省公安厅制定《云南省优化高速公路限速工作实施方案》，按照“依法管理与技术规范相统一、限速标志与具体路段相统一、科学设置与从严控制相统一”原则，委托专业咨询机构全面摸底排查，分三阶段完成优化调整工作。

今年春节前，云南136条高速公路限速值全部完成优化调整，拆除更换限速标志5748块，新增设限速标志1124块，云南全省高速公路网总体运行时速提高约22.3公里。

云南省交通运输厅公路处相关负责人介绍，云南省交通运输厅通过科学调研论证，清理不合理限速值，重点完善提示标志，强化信息公开、宣传引导、执法审批等环节，实现了安全畅行与社会效益相统一。目前，除特殊路段外，云南基本消除时速100公里以下限速，限速标志设置依据不充分、限速过多、忽高忽低或“断崖式”限速等问题基本解决。云南高速公路区域间通达时间进一步缩短，云南全省投资环境、全域旅游形象不断提升，社会满意度显著提高。

下一步，云南省交通运输厅将开展“回头看”，对优化调整不到位的路段严格督促整改，协调相关企业同步调整地图导航信息，逐步实现云南省高速公路限速管理工作规范化、科学化、人性化。