来源:中国网 更新时间:2015-03-09 15:04 作者:谭浩俊 责任编辑:
商务部部长高虎城3月7日在十二届全国人大三次会议举行的“培育消费新亮点 构建开放新格局”记者会上透露,中国的出境人数已超过1亿人,中国的境外购物也在迅速地增长。根据不完全统计,去年中国境外消费已经超过1万亿人民币。
对此,高部长认为,导致境外采购和消费迅速增长的原因主要有三个方面:一是国内税费过高造成价格悬殊;二是国内流通成本过高、环节过多造成成本过高;三是国外品牌商对华的定价政策。因此,下一步将采取措施引导国外采购和消费回流。
很显然,引导采购和消费回流,不仅是培育消费新亮点的需要,也是稳定今后国内消费市场的需要。因为,如果各种采购和消费仍然源源不断地外流,源源不断地进入外国企业和外国人的腰包,对中国经济的影响是相当大的。
众所周知,经济难以步入复苏通道,很关键的一个因素,就是在投资和出口都遭遇瓶颈的情况下,消费也没有能够扮演起拉动经济的力量,没有能够对经济形成有效的动力。不仅没有,还因为消费需求的严重不足,出现了通缩的风险。所以,培育消费新亮点,让消费扮演拉动经济增长的主角,是非常重要而紧迫的。
问题在于,在企业运行困难、员工收入增长难度很大的情况下,要想通过增加收入来增强市场需求能力、扩大消费,难度也是相当大的。最有效的办法,就是减负,为扩大消费需求腾出空间、留下新的通道。要知道,长期以来,高税费、高流通成本一直是困扰消费的最主要问题。在经济增长较快、企业运行较好、就业比较充分的情况下,这一问题还没有那么突出。随着经济下午和企业运行困难,这一问题的影响也就越来越突出了。
就税费来说,附加在商品上的税费不仅品种多、负担率高,而且非常乱,有价内的,也有价外的,有合理的,也有不合理的,凡是有收的空间的,几乎都被各种各样的税费填满了。实在填不下,就找出各种各样的名目来征收。总之一句话,重复征收现象十分严重。自然,价格也就不可能不高了。
不仅如此,流通成本也是居高不下。别的不说,仅过桥过路费就够企业和消费者吃一壶的。有关方面的测算是,中国的物流费用是国外的两倍以上。如果再加上各种不合法、不合理的收费、罚款和摊派等,最终形成的结果是,生产者不赚钱,消费者也不得益,所有的利益,都被政府以及中间商拿走了。那么,企业还有多大的生产热情,消费者又有多大的消费能力呢?为什么今年春节期间,有大批消费者到日本采购“中国制造”马桶盖、电饭煲、大米等,除了质量需求和信外心理之外,最主要的还是价格因素作怪。
也正因为如此,要想引导境外采购和消费回流,最关键的还是要采取强有力的措施,减轻产品的税费负担、降低产品的流动成本、放大商品的盈利空间和降低产品价格。同时,确保产品质量和信誉,使消费者在国内购买的商品能够在质量、信誉和价格方面与国外商品相比,至少不能高于国外购买的商品。
如果说增加居民收入不可能一蹴而就的话,减轻商品负担、降低流通成本还是有办法做到的。譬如降低税率、减少税种、取消各种不合理收费、减半征收路桥费等,那么,商品的价格就可以明显下降。同时,采取强有力的措施,遏制银行融资成本,也可以让企业脱出更多的盈利空间。一旦减负工作到位,商品价格降低,消费者消费热情增强,消费对经济的拉动作用就会迅速发生,并迅速传导到生产上,形成生产与消费的良性互动。那么,经济也就自然而然地复苏了。所以,要想培育消费新亮点,还是应当在减负上下功夫,在减负上找出路。(谭浩俊)