我区积极筹建洒渔至大山包公路

建好洒渔大桥至大山包公路，事关我区西部9个乡镇经济社会的发展，事关大山包旅游景区精品点打造的成败，事关昭通中心城市向西出境与四川相连实现区域化发展的大计，意义重大。区委、区政府对此高度重视贷款建设，并做了大量卓有成效的前期工作。

洒渔大桥至大山包公路始建于50年代末，由于受当时条件的制约，建设标准低，绝大多数都是无等级砂石路面。洒渔大桥至大山包公路全长76.7公里，起点洒渔大桥，经乐居、苏家院、新河、布初、鲁甸新街到大山包乡政府驻地。

我区一是根据现有道路状况及经济发展需要，路面拟根据实际分别按三级或四级公路沥青路面标准进行改造。二是为把洒渔大桥至大山包公路建设列入通乡油路建设项目计划，在省、市交通和发改部门的关心支持下，现已完成《昭阳区通江公路洒渔大桥至大山包段农村公路改造工程可行性研究报告》，并于3月20日通过了省发改委项目评审中心评审，现已列入了2007年度项目计划。三是公路测设工作已委托云南省公路规划勘察设计院进行测设，测设工作于2007年1月20日开始，现已测量至鲁甸的新街乡，4月20日前可完成施工图设计及工程预算。四是鉴于该条公路是农村公路改造项目，通过与省交通厅、省发改委联系和协调，可做《环境影响评价表》代替《环境影响评价报告》，目前已委托云南省环境科技开发中心做《环境影响评价表》。五是多方筹措资金建设。该项工程投资估算为11437.98万元。一方面，通过积极争取，该项目分别被列入2007年和2008年云南省农村公路改造项目计划，按照通乡油路建设补助标准，可争取到中央投资3068万元。另一方面，在市委、市政府的关心支持下，由市国资公司帮助我区向省国家开发银行申请贷款7000万元。

（ 磊明 兴玺）